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曾小胖道：“好好好，不过这是为什么呀？”
安遥解释道：“简单模仿暴雨天气突遇路障的场景，是一种较为常见的特殊行车情况，以此测试秦天的实力。
对了，你一定要注意安全，基于个人安全再去做，不要逞强。”
曾小胖哈哈一笑：“安遥，你放心，减肥那么难我都做到了，这任务我肯定能保质保量完成！”
安遥也笑道：“行！
回来给你发奖金。”
曾小胖一听，振奋道：“那敢情好！
一定不辱使命！
你好好看着哈！”
曾小胖那边和小罗说了安遥的计划，小罗胆子小怕惹事，说什么都不肯配合。
曾小胖只好自己一个人去准备。
秦柱被越来越多的人要求加入其他车辆再路测一次，而他本人似乎对自家的产品很自信，最后和后台商量了一会就答应了请求。
秦天再次路测过程中，曾小胖实施了她的试探任务。
结果路测车辆竟然直接把她的遮阳伞碾压过去，伞骨折断，车子偏了方向，朝旁边的路障撞去，在紧急情况下堪堪刹住了车。
这场发布会是全网直播的，对于这一意外，不仅现场观众惊呆了，连网友们都纷纷留言：
有阴阳怪气的：“哇！
说到碾压的能力，还是秦天最厉害！”
有言辞犀利的：“怎么回事？！
怎么连一把伞都避让不了，这到底是不是L4级的车子啊？”
有代入感强的：“我的天啊！
如果那把伞是我，我早就折起来了！”
“楼上的，不会折起来，而是滩成一坨……”
“有画面了！
真心不美好！
你们还是别说了，吓人！”
有义愤填膺的：“这样的产品质量就想上路，秦天简直是拿人命来玩笑！
坚决抵制！”
一时之间，讨伐声不绝于耳，甚至有人挑起讨论L4级自动驾驶技术是否成熟，是否有资格上路的问题。
有乘客疑惑道：“我搭过几次轻驾出行的出租车，没有出过事，我看车上是有公示L4级上路许可证的，应该是没有问题的。
不过那些出租车的AI叫小灵，是不是也是秦天研发的？”
有懂行的：“小灵不是秦天的，是一个叫晖之驱的专门研发人工智能的小公司。”
“怎么没听说过这家公司，行不行的？不会搞出过人命被掩盖住吧？”
“好笑！
这种新事物如果真出了人命，肯定第一时间爆出来啦！
别说人命了，就算是小摩擦估计都很快通天了。”
“L4级自动驾驶国外都还没报道过，我们国家已经这么牛了吗？！
怎么我之前不知道的呀！”
“你2G网络啊，之前恒远的黛逸不就是有晖之驱的小灵么，不过听说卖不动，可能大家都还不敢试吧。”
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