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现在，我记不清奔跑的那个人前面是什么了，不过我想那可能是堆干草，或者是个女人。
1879年的巴黎？ 廊上，这幅习作被展览出来，但是并没有获得任何奖项，因为展览不为习作设奖。
车到桥头的时候，我们付了钱打发马车回去了。
河面上漂满了圆木——细长的、没有树皮的松树圆木——我们倚靠在桥栏上，看着人们把这些木头捆成木筏。
这些木筏的形状和结构都适用于内卡河道弯曲和极狭？ 的地方。
木筏长50码至100码不等，尾部有九根圆木那么宽，前部的宽度相当于三根圆木。
舵的主要部分是一根撑篙，安装在木筏的前部。
三根圆木的宽度只能容纳一个舵手，因为这些小木材的粗细也不过相当于一名普通妇女的腰围大小。
木筏几部分的连接是松散的，灵活性也较强，以便随时变向来适应河流任何水流形式的需要。
内卡河的很多地方都非常狭？ ，你足可以把一只小狗扔到对面。
当一些地方水流陡变时，撑筏者就不得不使出几招绝技，引航变向。
河流并不总是淹没整个河床——河床的宽度达到30码，有时甚至达到40码——但是石堤把注入其中的水流分隔成三等份，并把主要的水量汇集到中心水道中去。
在浅水期，这些整齐的、狭？ 的石堤会露出水面四五英寸，就像被淹没的房屋的屋顶。
但在深水期，它们就都会被河水淹没。
在内卡河，一帽子的雨水就能使水位上涨，一满筐的雨水就会使河决堤！
舒劳斯旅馆与几条堤坝走向相同，与它并排的那一段，水流湍急。
我时常坐在自己的房间，透过玻璃看那长而狭？ 的木筏沿着中心水道顺流而下，擦过堤岸的右侧边缘，小心地对准下游石桥的中孔滑下。
我就这样望着它们，在对什么时候能看到它们撞在桥墩，成为残骸的憧憬中迷失了自我。
然而，我总是失望。
一天早晨，有一条木筏粉碎在那里，不过是在我刚刚踏进房间去点烟时撞击的，因此我还是错过了。
在海尔布隆的那个早晨，当我俯瞰着木筏时，蛮勇的冒险精神突然产生，我对我的同伴们说：“我准备乘木筏去海德堡。
你们和我一起去冒险吗？”
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