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2跨越南纬80°
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造成地球气候捉摸不定变化的原因，是否就是那寂静肃默的高度？
——罗格特·格拉维斯《相会》
1月9日宿营地经纬度：80°22'S，77°27'E海拔4083米距离中山站1251公里
中山时间凌晨5点，亚玮拿着海事卫星电话在尝试信号连接，试了各个卫星地面站还是不行，但他发现一个奇怪的现象，海事卫星虽然打不出电话，但高速数据却可以连通，这从常理上看确实有些说不通，卫星无法进行小流量的语音传输，却能传输大数据量的视频画面。
我们就用铱星电话通知台里总控室留出接收讯道，然后用海事卫星的高速数据赶紧发回现场报道。
如此一试，还真传成了，看来一切真的皆有可能。
有了现场视频和记者连线，今晚节目肯定有料了，大家都松了口气。
估计此时老盖已经飞抵美国极点站了，我就试着拨打他手里的铱星电话号码。
响了一会等待音，老盖接电话了，能联系上他可太好了。
老盖告诉我，极点站医生检查后认为他身体状况还可以，可以不用住院治疗，明天他就去美国麦克默多站，从那儿飞往新西兰后转机回国。
队友们来吃早饭时，我向大家通报了这个最新消息，李队长也告诉我们国家海洋局已联系了外交部和有关驻外机构，正在全力协调安排盖军衔的回国事宜。
海洋局领导也对我们表示了慰问，希望大家循序渐进，量力而行，在确保人员、设备安全的情况下完成任务。
用完早餐，我们内陆队剩下的12名队员出发了。
上午要跨越南纬80°，这个纬度以南一直没有人类从地面进入过，我们已接近了Dome-A核心区域，这个历史时刻值得记录。
因为从宿营地到南纬80°只要走不到一小时就到了，我就强忍着倦意，想等拍完了这个现场再睡。
其实现在就算想睡也睡不着，因为耳朵和鼻子开始一阵阵地刺痛。
昨晚气温在-30℃以下，拍老盖救援时在户外待的时间太长，脸部也没有怎么做防护，看来是被冻伤了。
记得李院生在新疆集训时曾经说过，在南极内陆的极端低温下，养成自我保护意识很重要，千万别觉得有时只在户外工作几分钟，就忽略了保温措施，而这几分钟就可能发生冻伤，看来我被不幸言中了，以后出去拍外景要十分小心了。
⊙我在前天的户外采访中冻伤了鼻子和耳朵。
◎气温降到零下时，在体表**部位和远离心脏的区域都可能发生冻伤，手、脚、鼻、耳、脸是高发区，这些部位不仅相对**，而且远离心脏，受血液循环的影响小。
发生冻伤的部位一开始出现苍白的斑点，感到麻木之后就会出现硬块，产生疼痛、肿胀、发红、起疱等症状。
中山时间中午12点，车队接近了南纬80°，开头车的老徐按照事先约定用车台呼叫我们拍摄。
一听到电台喊话，我们就拿着早已准备好的GPS接收机和摄像机冲出生活舱，跑到雪地车前准备拍摄这激动人心的时刻。
刘小汉在南极格罗夫山科考回来后曾说过：“南极最迷人的地方是它的宁静、美丽和不为人所知。
当我1998年年底踏上了格罗夫的土地的时候，当时我的感觉就像登上月球一样。
那儿一切事情都是以前的人类所不知道的。”
我们今天进入南纬80°也有相同的感受，这个纬度以南的Dome-A一直没有人类从地面进入过，向前的每一米对于人类来说都是全新的。
我们用GPS在距离头车20米的地方定位了南纬80°线，用颜色鲜明的救生绳索拉出了一条可见的界限，这条线南边就是Dome-A区域。
雪地车排着整齐的队形，轰鸣着依次驶过标志线，红色车身在蓝天白雪的映衬下很漂亮。
拍完车队通过南纬80°后，队员们纷纷下车与标志线合影留念，有些队员还激动地脚跨分界线两头拍下这具有纪念意义的一大步。
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