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葡萄牙国王拒绝哥伦布,因为葡萄牙有亨利培养出来的自己的航海家。
最有名的两位,一位是瓦斯科·达·伽马(1460-1524),另一位是佩德罗·卡布拉尔(1468-1520),均出身于世代为国王效力的贵族之家,也无疑均出自亨利门下。
他们虽然没能直接师从亨利,但都是亨利的再传弟子。
这两位大体同时期的航海家,可谓不辱师门。
达·伽马是由欧洲绕过非洲南端的好望角,穿越印度洋到达印度的海路开拓者。
葡萄牙国王先是派遣达·伽马的父亲率船队开辟通往亚洲的海路,因其父半途而亡,未竟之业便由达·伽马继承下来。
1497年7月8日,做好充分准备的达·伽马,率领船队从贝伦码头出发,一路向南,绕过好望角后折向东北,穿越印度洋,历经10余月的艰辛,终于于第二年5月到达印度南部大港卡利卡特。
由于信仰问题,他们与当地阿拉伯商人发生利益冲突,遭受到来自多方面的打击挤压,难以立足,只好于8月底撤离。
历经千辛万苦,好不容易打通通往亚洲的海路,却无功而返。
唯一的收获是离开时偷偷带走的五六名印度人。
1499年9月,达·伽马回到了离开两年多的里斯本。
葡萄牙国王不会轻易放弃已经打通的印度航线。
仅仅过了不到半年的时间,继达·伽马之后,卡布拉尔被国王任命为第二次印度远征队司令。
1500年3月,卡布拉尔率领13艘舰船组成的葡萄牙船队,又一次从贝伦塔出发,前往印度。
一个月后,也许是偏离了达·伽马走过的航线,卡布拉尔的舰队发现了陆地,他们看见的是大西洋另一侧的巴西海岸。
抵达巴西海岸后,无比兴奋的卡布拉尔立即派一只船回国报告国王。
巴西就这样轻而易举地归属葡萄牙了。
卡布拉尔在新发现的巴西停留10天后继续航行,但此后的航程极不顺利。
5月底纠正航线绕过好望角时,4艘船失事;9月抵印度,回航中又有两船沉没;一年后回到里斯本时,只剩下4条船了。
尽管损失惨重,但因对巴西的重大发现,并使巴西成为葡萄牙新的属地,卡布拉尔还是受到国王的嘉奖。
但毕竟损失太大,之后,国王再未对卡布拉尔委以任何要职。
达·伽马要比卡布拉尔幸运一些。
达·伽马离开印度时带回了数名印度人,而卡布拉尔离开印度的卡利卡特时,则留下了不少葡萄牙人。
可是,留下来的葡萄牙人却统统被当地人杀死了。
葡萄牙舰船由两位航海家率队两次远征印度,虽然均到达了目的地,但事倍功半,不仅并未真正实现称霸印度洋的目标,还蒙受了国民被杀的耻辱。
葡萄牙国王绝不肯就此罢手。
达·伽马被二次启用。
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