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骆驼祥子 一(第1页)

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《骆驼祥子》一

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我们所要介绍的是祥子,不是骆驼,因为“骆驼”

只是个外号;那么,我们就先说祥子,随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去,也就算了。

北平的洋车夫有许多派:年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁漂亮的车,拉“整天儿”

,爱什么时候出车与收车都有自由;拉出车来,在固定的“车口”

或宅门一放,专等坐快车的主儿;弄好了,也许一下子弄个一块两块的;碰巧了,也许白耗一天,连“车份儿”

也没着落,但也不在乎。

这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己买上辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己的。

比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭的关系而不敢白耗一天的,大概就多数的拉八成新的车;人与车都有相当的漂亮,所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。

这派的车夫,也许拉“整天”

,也许拉“半天”

在后者的情形下,因为还有相当的精气神,所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”

夜间,当然比白天需要更多的留神与本事;钱自然也多挣一些。

年纪在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位了。

他们的车破,又不敢“拉晚儿”

,所以只能早早的出车,希望能从清晨转到午后三四点钟,拉出“车份儿”

和自己的嚼谷。

他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。

到瓜市,果市,菜市,去拉货物,都是他们;钱少,可是无须快跑呢。

在这里,二十岁以下的—有的从十一二岁就干这行儿—很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的,因为在幼年受了伤,很难健壮起来。

他们也许拉一辈子洋车,而一辈子连拉车也没出过风头。

那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的车,筋肉的衰损使他们甘居人后,他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。

他们的拉车姿式,讲价时的随机应变,走路的抄近绕远,都足以使他们想起过去的光荣,而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。

可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗,他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。

不过,以他们比较另一些四十上下岁的车夫,他们还似乎没有苦到了家。

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