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“嘉达号”
起航，往东穿过越维多利亚港，不断遇到海面上远远近近的船只，有同样参加巡游的游艇，也有日常运营的渡轮。
马力姐熟练操舵，游刃有余地在间隙中穿行。
陆菲在旁边看着，实在佩服，说：“您舵感真好。”
马力姐笑，待到帆船过了鲤鱼门，进入东龙洲以东开阔水域，周围船只不再那么密集，她招呼陆菲，说：“大副，要不要过来试试看？”
陆菲意外道：“可以吗？”
马力姐笑说：“其实不可以，你有无限航区适任证，但没有香港游乐船执照，只是试试手感，我不松手。”
陆菲自然抵抗不了这份吸引，过去扶住舵轮。
她平常熟练操作的商船虽然庞大，舵轮却很小，尺寸甚至比不上一般家用轿车的方向盘。
但在这艘二十几米长的帆船上，舵轮大得好似个自行车轮子，不锈钢轮辐，桃花心木轮缘，手感温润。
起初还挺紧张，她小心调整方向，既要瞭望水面，又要看前帆的受力情况。
马力姐在旁指导，叫她放松，感受水和风，不要跟它们对抗，邀它们做你的朋友。
然而一阵强风吹来，船体倾斜，陆菲还是本能地紧张。
马力姐说：“别怕，让她斜，龙骨船好似不倒翁，你看她晃来晃去，只要装压妥当，就不会翻。
有时候存心倾斜一点，速度反而更快。”
直到驶出一段，才问：“怎么样？”
陆菲难以言喻，只不住点头，这体验简直太神奇了。
她开惯了的大船有电子和液压助力，操作起来其实并没有太多直观的感受，绝大多数时候甚至并不由她亲手操舵，一个指令执行下去，效果如何，很大程度上得靠系统数据做出判断。
但现在，她的每一个动作都能立刻感觉船的回应，风的推动，以及海水的阻力。
她想起每次在海上遇到大些的风浪，看见旁边经过的小船，都会佩服船上的人，好奇他们的感受，今天总算体会到了一点点。
不是那种从驾驶台十几层楼高看下来的视角，而是贴着海面，风扑面而来，伸手就能碰到溅起的水花的感觉。
忽然之间，海，从二维电子海图，变回了贯穿五感的三维世界。
马力姐看着她的样子毫不意外，笑道：“人家都说，试过帆船，就回不去机动船。
我怕你试过之后，回不去大船。”
陆菲心说，那倒是不至于，大船有大船的魅力，但还是忍不住迎着风微笑。
直到海况变化，需要“抢风航行”
，之字形前进，马力姐才收回舵轮的全部掌控，又打发陆菲去当压舱物。
她坐回叶行身边，叶行拿手机出来给她看，她才知道他给她拍了好多照片，照片里操舵的她真是连嘴和脚趾都在使劲。
陆菲觉得他存心拍她丑照，要他删掉，可翻了一遍居然全都是这种，又觉得不舍得。
叶行笑出来，这才给她看自己存心藏起来的另外几张，画面中她有时专注，有时神往地微笑，几缕散落的发丝随风轻扬。
她这才满意了，再看那些嘴和脚趾都在使劲的，也觉得并非丑照，还是不舍得删掉。
帆船就这样沿着海岸线向北航行，无遮无拦地晒了一下午的太阳，甲板发烫，好似重回夏日。
陆菲起初身上还套了件防水衣，后来索性脱了，只剩背心短裤，坐在船弦，晃荡着两条光腿。
船身激起的水花溅到她脚心，实在快活。
叶行又给她拍照，莫名想起她说过的话，那时候他自以为发现她在采访里说了谎，此刻却又觉得她是真的喜欢海，喜欢航行在海上的感觉。
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