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第120章 爆款车型规划(第2页)

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那些原本没有信心自己去生產汽车的国企,也会纷纷开动脑筋,推出属於自己的车型。

歷史上,奇瑞和吉利这两家公司,在九十年代末给华夏汽车市场带来的衝击还是很大的。

许多车企也是看到了奇瑞和吉利汽车在初期的成功,才加大了自主品牌车型的投入。

“你这个思路很不错,我们確实要灵活一点,不能那么死板。”

陆燃的话让黄正元鬆了一口气。

他就怕陆燃作为年轻人,心中太骄傲,不愿意做出借鑑汽车车企成功成型的事情。

其实陆燃的底线哪里有那么高?

就算是到了后世,人家保时米和法拉米都还不断的冒出来,何况现在才是1997年?

先借鑑一些人家的成熟车型,完全是没有问题的。

甚至在人家的基础上,陆燃还可以对外观做一定程度的创新。

让自家公司生產的新车型,比借鑑的对象要更加漂亮,更加符合时代的潮流。

做到了这一点的话,到时候就算是人家想要说你抄袭,心中多少也有一点心虚啊。

“雅阁和凯美瑞,或者是日產的天籟轿车,我觉得都是不错的。”

“在华南地区,消费者对它们都是颇为认可。”

“我们的第一款车,我觉得从里面选择就行。”

“或者说从它们三款车里头各自借鑑一部分的元素,成为我们独特的存在。”

黄正元继续说明自己的想法。

珠江电池有钱,他有想法。

到时候生產的轿车价格足够有吸引力的话,他觉得也许真的可以一炮而红。

那么他在业內的地位,可就完全不一样了。

“我听说本田汽车已经在跟国內的一家车企谈合资合作的事情了。”

“到时候很可能会把雅阁这款拳头產品作为在华夏国產的第一款车。”

“这么一来的话,我们选择雅阁作为借鑑的对象,就不是那么的合適。”

“日產汽车的话,相对来说在全球的影响力是比不上丰田汽车的。”

“所以我的建议是选择这一代的凯美瑞作为借鑑的对象。”

“底盘直接就照搬过来,不做什么特別的改变。”

“车身方面也不做大的改动,只对四门两盖和前后保险槓附近的一部分造型进行微调就行。”

“其他各方面,也以参考借鑑为主。”

“但是发动机和变速箱,我们的第一款车先考虑从外面採购,后面再自己生產。”

“另外,再重新设计一个更加符合消费者审美,更加有外观衝击力的轮輞,我觉得差不多就行了。”

陆燃很快就做了相关的安排。

一款车要如何搞,一开始就要想清楚。

要不然中间变来变去的话,那都是要花钱的。

“陆总,发动机和变速箱,你打算从哪里採购?”

对於陆燃的这一番安排,黄正元倒是没有意见。

但是最关键的发动机和变速箱的来源,肯定是要確认清楚才行。

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