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並且把自己的去向和回国的原因都说清楚了。
虽然保时捷那边很是惋惜，不过考虑到赖平去的公司对保时捷没有任何的威胁。
並且华夏市场还是一个潜在的大市场，所以象徵性的挽留了一下之后，就同意了。
对於保时捷这种歷史悠久的汽车公司来说，公司里头是绝对不会缺设计师的。
赖平很优秀，但是如果他要走，人家並不会苦苦哀求。
《保时捷设计总监加盟珠江汽车》
《赖平：史上最经典的一代保时捷911设计者》
《珠江汽车重金从保时捷挖人，赖平担任副总兼任首席设计师》
《大手笔，珠江汽车挖了保时捷设计总监》
很快的，在陆燃有意无意的推动之下，国內许多媒体就开始报导赖平加盟珠江汽车的事情。
对於一名华人能够在保时捷这种豪华汽车公司担任设计总监，在华夏还是引起了不少人的关注。
借著这一波的宣传，珠江汽车的知名度也算是更上一层楼。
这对於珠江汽车从国內各个汽车公司挖人，自然也是起到了很好的示范作用。
人家都重金从保时捷挖来了设计总监，说明搞汽车是认真的，待遇也是值得期待的。
这么好的跳槽机会，还犹豫什么呢？
“亦琳，你们真的把保时捷的设计总监给挖过来了？”
刘永哲很是好奇的给刘亦琳打了个电话。
媒体上的许多宣传是什么回事，刘永哲也是心中有数。
很多时候都是要打一个折扣才能信。
“確实如此，赖总是保时捷911的设计师，並且还主持设计了好几款保时捷的车型。”
“不过他只是某些车型的设计总监，不能算是保时捷的设计总监。”
刘亦琳对自己的叔叔肯定没有隱瞒。
这也没有什么特別好隱瞒的。
宣传嘛。
肯定是要朝著对自己最有利的方向去引导。
反正说赖平是保时捷的设计总监，也没有明显的错误。
“我听说欧洲那边的设计师的工资是很高的，你们挖人付出了不少的代价吧？”
就算是身为辖区的负责人，刘永哲也忍不住八卦了起来。
这是人类的本能。
“確实如此，按照赖总在保时捷那边的待遇，每年的收入差不多达到1000万元人民幣了。
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“我们陆总是亲自过去跟赖总做了深入的交流，拿出了很大的诚意，才把人给挖了过来。”
当刘亦琳知道保时捷那边的薪酬信息的时候，也是非常的震惊。
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