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就在士卒们努力训练船只操控的同时，李祐与麾下的几员大將，在死士的护持下，於江州船厂左近转悠，核实之前发现的诸多情况。
有时碰上一些贪財贪酒的船工，便也使出重金，向他们问问船厂內部的一些细节。
大体情形，与燕宏亮之前探查所得一般无二。
三处船厂之中，以江州船厂的规模最为宏大，船工和折衝府卫兵也最多。
將作大匠阎立德本人，亦在江州船厂坐镇指挥。
不过，李祐並未发现阎立德的身影，说明此人受到了极为严密的保护。
其他两处船厂的情形，就不如江州船厂了。
考虑到这两处船厂卫兵的人数，只需各派两百人，便能轻鬆烧掉所有战船。
难的还是江州船厂。
就在李祐率领將士们刺探的同时，船厂的建造工作还在持续。
李祐发现，唐代时期的造船业，已经开始使用简易的滑轮、绞盘、滚木，来搬运各类沉重木料，体现出古人的科技智慧。
至於具体的榫卯、钉联、结构、设计，这些细节方面的技术，李祐就看不出来了。
此间奥妙，藏在诸多造船匠人的脑海之中，很多都是几代人传承下来的智慧。
经过四五天的仔细侦查，以及从那些船工口中套出来的信息，李祐敏锐地发现了两处可被利用的点。
其一，是船厂中使用的木料。
这些木料在入船厂之前，已经完成了风乾的工序。
运进来以后，须经过断梁、取板，製作成木板形状，隨后堆放在仓库之中。
船厂各处的仓库，不下十余处，各类木板堆积如山。
李祐不禁想，要是阎立德將所有木板都堆在一处，就好了。
可惜，老閆能坐上大唐帝国造舰总工的位子，並没有傻到那个地步。
全都堆在一处，一旦起来半点火星，登时便是滔天之祸。
不过，分开堆放也有好处。
若李祐能將各处木板仓库全都点著，引发的火势连成一片，整个江州船厂便全都废了，这不比烧掉湖中停放的战船，来得更带劲？
其二，是造船时使用的非常重要的原材料：桐油。
桐油，是从油桐树种子中提取的天然植物油。
將桐油涂抹於木船表面后，桐油会迅速与空气反应，形成一层坚硬、耐水、半透明的漆膜，深入木材纤维內部，实现深层防护的同时，还能起到润滑作用。
《新唐书》曾经记载，扬州船厂“以漆涂船底，贵其速进”
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