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当然，直接把别人的研究成果拿来，是要花代价的。
关键看代价花得是否值得，收益是否大于代价。
宝马公司的做法是十分明智的。
它对劳斯莱斯的核心技术早已“垂涎三尺”
，“虎视眈眈”
。
但它对自己的能力心知肚明：宝马与劳斯莱斯有很大差距，如何增强自身核心能力，提高汽车性能，一直困扰着它。
现在天赐良机，劳斯莱斯的母公司维克斯发动机公司发出招标底价40亿英镑准备出售劳斯莱斯公司，宝马岂有错过之理！
宝马此次收购方案中除了5.7亿美元的收购价外，还包括在今后十多年中向劳斯莱斯汽车公司注入16亿美元巨资用于建设新的生产线，将依托劳斯莱斯公司的核心技术优势，继续在英国本土制造劳斯莱斯汽车。
宝马不仅获取了劳斯莱斯的技术，又得到劳斯莱斯的声誉，迅速增强了自身竞争力，可谓一举两得。
通过购并、重组等资本运营方式进行“强弱联合”
、“强强联合”
、扩张，能使企业起点更高，规模迅速扩大，增加市场份额和发挥竞争优势，达到超常规发展的目的，因而成为著名企业常用的扩张策略之一。
宝马正是通过这一途径发展壮大的。
确实，对于多数中小企业而言，“八仙过海，各显神通”
，最有效的方法当然还是“拿来主义”
。
1999年前，深圳万和制药厂还是一个不到200人的小厂。
在1999年首届深圳高新技术交易会上，这个小厂居然动用2670万元的“天价”
买下了日本氨基酸微胶囊的全套生产技术！
当时很多行家认为赫美罗的氨基酸胶囊技术，在世界上已经生产了10多年，在中国又无专利：“万和药厂花费巨资买下这个没有专利的技术，不值！”
万和药厂的赵厂长却有自己的主见：“氨基酸是病人在手术后平衡体内营养的重要物质，在国外主要是让病人口服，在胃里慢慢地吸收。
而在国内主要是靠静脉注射，起效快，其消失也快。
合理的状况是通过肠胃吸收，更符合人体新陈代谢的过程。
专利虽然是公开了，但具体制造技术并没有公开。
国内多家药厂已经用了许多时间和资金去仿制，质量始终还是差一截，效果都不甚理想。
日本是生产氨基酸的大国，直接购买其成熟技术，一可以填补国内的空白，二可以缩短研制时间，三还能够把开发的风险降到最低。”
事实上，万和药厂引进新技术之后，不到一年便在国内开发出氨基酸新药，一下子填补了国内的空白，并重新获得了6年的新专利保护。
两三年下来，产值已攻上亿元大关。
赵厂长深有感触地说：“购买成熟的技术，可能是一些缺乏技术力量的中小企业的最佳选择。”
能够运用“拿来主义”
而落在高点处，给企业带来新的生机，也是一个了不起的智者。
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