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寧州的初春。
天气依旧带著寒意。
林建军从珠市带回的不仅仅是几张名片和口头承诺。
更是一份沉甸甸的压力和明確的方向。
他返厂后立刻召集了陈浩和技术骨干开会。
將南方之行的见闻进行了详细的传达。
林建军先是在白板上写下了几个关键词。
通用性！
性价比！
可靠性！
快反应！
“南边的市场，比我们想像的更大，但也更挑剔。”
“我们不能总等著別人出问题了，拿著坏件来找我们救火。”
“我们要主动出击！
做出一批拳头產品放到黄总那边的展示柜去，让人家能看得到，能摸得著，能隨时买。”
他根据在珠市听到的抱怨和需求，列出了首批研发试製的方向。
高性能轮轂螺栓螺母，赛车和改装车换轮轂频繁，原厂螺栓强度不够容易滑牙，进口的又太贵。
“我们要做强度12.9级以上的合金钢螺栓，表面做达克罗处理防锈，重量要轻！”
达克罗是一种防锈技术，比普通镀锌更耐腐蚀，特別適合底盘件。
轻量化蓄电池支架，很多车为了配重会把电瓶移到后备箱，原厂支架又重又笨。
“我们用高强度铝合金来做，减重的同时要保证绝对牢固，不能把电瓶顛飞了。”
通用型发动机悬置胶套，这是易损件，改装车震动大更容易坏。
“我们不一定做整个机脚，先攻克里面的高强度聚氨酯缓衝胶套，耐磨耐油，提供比原厂更硬的选项，满足性能车需求。”
排气歧管法兰垫片，这是高温件容易烧漏。
“我们用不锈钢和石墨复合材料试试，解决漏气问题。”
任务布置下去，车间立刻忙碌起来。
但新的问题也隨之而来。
研发这些通用件需要反覆试製和测试，对材料的消耗很大。
那台新买的数控铣床精度高，但使用成本也高。
硬质合金刀具磨损快，一支好的刀头几百块，加工高强度钢或铝合金时寿命有限。
专用的切削液和润滑油脂也是一笔不小的开销。
更重要的是为了达到性能要求，需要进行的疲劳测试、盐雾试验和高低温循环测试等。
这些都需要外协到有资质的检测机构去做，一次测试就要几千上万块。
林建军带来的启动资金和前期利润，正在快速消耗。
陈浩拿著採购刀具和送检的申请单来找林建军签字时，脸上带著担忧：“林总，这个月光是买刀头和送检的费用，就已经快八万了…帐上的流动资金有点紧张了。
王厂长那边也问过两次，说设备租金能不能先付一部分…”
林建军看著单据，面色平静，但心里也在快速盘算。
他知道这是技术升级必然经歷的阵痛期，但资金炼的压力是实实在在的。
“该买的买！
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