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他把纸叠好放入口袋，拿起桌上的诺基亚8250和钱包拉开门走了出去，留下宿舍里面面相覷完全搞不清状况的三人。
宿舍门在身后关上，隔绝了內部的惊愕和喧囂。
走廊里混杂的气味和声音涌来，林建军却感觉像是隔著一层透明的屏障。
他的目標异常清晰，步伐坚定，直奔位於宿舍楼东侧的老图书馆。
午后的阳光透过高大的法桐树叶，在水泥路上投下斑驳的光影。
路边布告栏里贴著各种活动通知和考研辅导班的gg，墨跡有些已经晕开。
几个学生骑著叮噹作响的自行车从他身边掠过，车筐里放著饭盒和水壶。
这一切属於2003年校园的鲜活景象，在他眼中既熟悉又遥远。
老图书馆是栋苏式建筑，红砖墙，拱形窗，內部光线略显昏暗，瀰漫著旧书和灰尘特有的气味。
借阅处还是老式的木质柜檯，管理员是个戴著老镜神情严肃的中年女人，正低头用钢笔登记著借书卡。
林建军没有去新馆的电子阅览室，那地方的电脑又少又慢，而且网络极其不稳定。
他径直走向最里面的过期期刊阅览室和工具书区。
那里才埋藏著真正的宝藏。
他从口袋里掏出那张折好的纸，上面是他草草写下的关键词。
f1、供应链、零部件进口依存度、精益生產、技术併购、政策导向…
首先，他找到最近三年的《夏国汽车工业年鑑》和《国际经济合作》月刊。
厚重的合订本落满灰尘，他毫不在意，直接翻到进出口数据和產业分析部分。
他发出轻微的鼻音，手指点在一行数据上。
2002年，汽车发动机关键零部件进口金额占比超过65%，电控系统等高附加值部件依赖度超90%…
“比印象中还要严重。”
拿出笔记本和原子笔，飞快地摘录下这个关键数据，並標註了页码。
这些官方发布的冷冰冰的数字，比他任何超前的言论都更有说服力。
接著，他寻找关於精益生產toyotaproductionsystem的文献。
这在2003年的国內学术界还是个相当前沿的概念，仅在少数顶尖工科院校和大型外资企业中被深入研究。
他在一排外文期刊中找到了几本automotiveengineering汽车工程，快速瀏览，找到了一篇介绍丰田如何通过tps降低成本、提升质量的综述文章。
他不需要照搬，只需要理解其核心思想，消除浪费、持续改进、准时化生產。
这將成为他报告中管理输出部分的理论基础。
然后，是f1。
他需要更具体的资料来支撑技术跳板的论点。
他在《世界汽车》《汽车之友》等杂誌的过期期刊里仔细翻找。
终於，在一本2002年底的杂誌上，找到了確凿的证据。
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