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王建国作为厂长，拥有这部分完全合法的个人股，其转让无需上级国资部门审批，只在厂內和工商局办理变更即可。
他確认条款无误后，才拿起笔，在乙方落款处签下了自己的名字。
从此，他不再是过客，而是这家有著几十年歷史的老厂名副其实的股东之一。
林建军收起笔，语气悄然发生了变化：“老王，接下来，有什么打算？”
王建国苦笑一下：“能有什么打算？好不容易喘过这口气，靠著光华这条线，最好能接点类似的单子，先把日子熬下去唄。”
“熬，是熬不出未来的。”
林建军摇摇头。
他指向白板上陈浩刚刚画的一个零件草图：“你看这是什么。”
王建国凑近看了看，摇摇头：“不认得，像个…轴承座？又不太像。”
林建军拋出了一个新目標：“这是国內一家跑区域性房车赛的车队定製的变速箱悬置支架，用的是高强度铝合金，对轻量化和强度的要求，比普通卡车件高好几个档次。”
王建国眼睛瞪圆了：“房车赛？建军，咱们这刚缓过劲来，就碰这玩意儿？是不是太急了点？这玩意儿谁要啊？”
林建军给出了关键信息：“李为民老师牵的线，他的一位朋友在粤州搞了个汽车改装俱乐部，攒了几辆车，参加一些华南地区的非正式场地赛。”
“可是他们的预算有限，买不起进口的竞技件，正需要找有能力的厂子定製开发。
李老师觉得我们啃下了光华这块硬骨头，有能力试试，就把需求转过来了。
量不大，但单价和利润，是卡车件的五倍以上。”
按照正常发展全国汽车场地锦標赛ccc於2004年正式启动，但2003年已存在区域性的，以俱乐部形式展开的非正式比赛。
林建军走到窗边，指著车间里那些经过整顿，擦拭一新的设备：“我们的设备是不新，但我们有夏国最好的產业工人，有能把老旧设备精度调到极致的老师傅！
我们缺的不是能力，是胆量和眼光！
我们不能只满足於做低附加值的標准件。”
说到此处林建军眼神中焕发出一阵嚮往：“我们必须往上走！
做高精度，做有特殊要求的定製件，利润才能上去，厂子才能真正活得好！
先拿下这些小批量高利润的订单，把我们的技术和口碑在圈子里立起来！”
陈浩在一旁，眼神炽热，忍不住插话：“林总，我们按您说的方向，用厂里库存的那批…”
他顿了顿，找了个更通俗的说法：“用库房里那批老铝材试做了几个样品，热处理工艺也调整了…数据出来，抗疲劳强度和重量都比普通件好一大截！”
林建军讚许地看了陈浩一眼，接过话头，对王建国解释道：“他说的是那批航空铝材。
老王，你还记得吧？深灰色，包装上还印著军工字样，在仓库最里面堆了快二十年了。”
“我查过料单，是八十年代初军转民那会儿，厂里承接一个航空仪表配件项目时特批调拨来的物资。
后来项目下马，这批料就一直压在库底，当废料记的帐。”
“航空铝材性能极其稳定，只要保存得当，没有严重锈蚀，放几十年性能衰减也微乎其微。
用它来做高性能零件，底子比普通市购铝材好得多！
这就是我们独有的优势！”
王建国被这层层递进且有理有据的构想打动了。
先攻国內赛事圈的小订单，利润高，还有李为民的关係背书，风险可控。
再利用厂里现成的废料宝藏，成本也低。
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