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你厂在哪？”
“我的技术团队在江东省。”
“但我可以安排他们马上开工，做好之后，用最快的航空件寄过来，明天早上应该可以到粤州，我亲自送过来。
当然，前提是你们可以提供准確的三维数据或者给一个完好的样品我们抄数。”
张经理看著手中断裂的支架，又看看赛道上激战正酣的比赛一咬牙：“好！
我给你个电话！
我们俱乐部有台三维扫描仪，可以扫个数据给你！
价钱好商量，最重要是快和要够结实！”
林建军迅速与对方交换了联繫方式，然后立刻走到一旁，拿出手机，拨通了远在寧州的陈浩的电话。
“陈浩，紧急任务！
立刻准备一台三坐標扫描仪，准备接收一个赛车零件的数据。
收到后，立刻用7075航空铝，按最高標准做t6热处理，cnc编程加工，全程记录数据。
做好后，用航空快递，最快一班寄到粤州我给你的地址。
不计成本，要快，要保证质量！”
电话那头的陈浩没有丝毫犹豫：“明白，林总！
保证完成任务！”
接下来的半天，林建军一边跟著黄总观摩比赛，结识其他车队的经理和技师。
一边不时用简讯和电话与两地沟通，协调数据传递和加工进度。
他表现得既专业又沉稳，给在场的人留下了深刻印象。
晚上黄总组了个饭局，来了五六位华南赛车圈的朋友，有车队老板，有改装店老板，还有一位据说在紫荆跑方程式的华裔车手。
饭桌上酒过三巡，话题自然绕不开林建军下午的救火事跡。
一位改装店老板好奇地问：“林老板，你真够胆色！
隔著上千里地，就敢接这种急单？不怕做出来不合適？”
林建军端起茶杯，笑了笑，语气平和却自信：“技术这东西，说穿了就是数据和工艺。
我的团队对航空铝材的性能和加工工艺有足够的积累。
只要有准確数据，我们就有信心復现出合格甚至更好的零件。
这次是赶时间，下次如果各位老板有需要，我可以提前为大家多备些常用易损件的库存。”
桌上眾人纷纷点头，交换名片的人又多了几个。
那位紫荆车手则对林建军提到的航空铝和热处理很感兴趣：“林先生，你们用的7075铝，和欧洲常用的6082比，有什么优势？你们的t6处理，能达到什么硬度？”
林建军心中一动，知道遇到懂行的了。
他认真解释道：“7075铝合金，主要合金元素是锌，它的比强度非常高，甚至超过很多软钢，非常適合做轻量化的结构件，比如悬掛支臂和发动机支架。
缺点是耐腐蚀性和韧性稍差。
6082更耐腐蚀，但绝对强度不如7075。”
“至於t6热处理，是指固溶处理加上人工时效。
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