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右边靠前的上下床被分配给了新治和安夫。
除了轮机长，大副、二副、水手长、水手和加油工也在这个舱室睡觉，但总有一两个人值班，所以有这几张床也就够了。
接着，船长又带着两人参观了船桥、船长室、货舱和食堂，嘱咐了一句“你们在船员们回来之前可以在船员舱休息”
，然后就走开了。
船舱里只留下两人面面相觑。
心虚的安夫妥协了。
“终于只剩下我们俩做伴了。
虽然在岛上有许多不愉快，但今后咱们还是和平相处吧。”
“噢。”
新治简单地应道，露出一个微笑。
临近傍晚时，船员们回来了。
歌岛出身的人几乎都认识新治和安夫。
他们嘴里还冒着酒气，一面同新来的两人开着玩笑，一面将日常工作和各种任务都告诉了他们。
船明早九点起航。
交给新治的任务是明天拂晓从桅杆上早早地摘下停泊灯。
停泊灯就像陆上人家的木板套窗一样，灯一灭，就意味着要起床了。
那一晚新治几乎未能入眠，日出前就起了床，在渐渐发白的天光中去摘停泊灯。
晨曦被蒙蒙细雨笼罩着，港口的街灯排成两列，一直延伸到鸟羽火车站。
车站那边响起了货运列车粗哑低沉的汽笛声。
小伙子爬上收了船帆的光桅杆。
潮湿的桅杆冷冰冰的，微微起伏的波浪舔舐着船腹，摇晃准确地传导到桅杆上。
在烟雨迷蒙的第一道晨光中，停泊灯呈现出朦胧的乳白色。
小伙子伸出一只手去抓钓钩，停泊灯大幅摇晃起来，好像不愿被摘下来一样。
湿淋淋的玻璃灯罩中，火焰闪烁摇曳，雨水滴落在小伙子仰起的脸上。
新治想，自己下次摘这盏灯，会是在哪个港口呢？
作为山川运输公司的租船，“歌岛号”
要向冲绳运木材，往返约一个半月才能返回神户港。
船通过纪伊海峡，顺道在神户停留，经濑户内海西行，在门司接受海关检疫，然后沿九州东岸南下，在宫崎县的日南港领取出港许可证。
日南港设有海关办事处。
九州南端的大隅半岛东侧，有个叫志布志湾的海湾。
临湾的福岛港位于宫崎县的尽头，火车开往下一站的途中便会经过宫崎县与鹿儿岛县的边界。
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