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§这就是我们检验VW的次数
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我们的小轿车在工厂里获得了很多“OK”
，这些只是其中一部分。
（OK和NO很容易区分，对于一辆VW来说，最多只能有一个NO。
）
我们雇用了5857个员工，他们的工作就是检查VW，看还有什么地方可以说“NO”
。
而且NO真的就是NO。
一位来自巴西的参观者曾问我们：如果刚制造出来的车顶上有个凹陷，你们怎么办？
众所周知，凹陷很容易敲平，所以我们的做法才让他大吃一惊。
我们会把车顶轧成一堆废铁。
有大量的VW被毁掉重做，只因为某些你可能永远不会注意到的小毛病。
比如车顶内镶板的吻合度，或者车门边柱的最后涂工。
单单在最后一道检验程序中，一部VW就必须通过342项检查，而且必须是全票通过。
50部车中会有1部被淘汰。
我们真希望你能看看那些因一点点瑕疵就被回收的车子。
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