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，此时也成为“举世无双的天赋”
的最佳证明！
前有勒克莱尔被誉为“法拉利太子”
，后有陆之洲赢得“法拉利少爷”
名号，意大利的角角落落都可以看到铁佛寺们为陆之洲摇旗呐喊的身影，法拉利自上而下久违地迎来难得一见的欢腾景象，等待了又等待，他们终于等到了属于法拉利自己的绝世天才！
铁佛寺过年了！
这下，维特尔车迷再也坐不住了：如果陆之洲是法拉利少爷，那维特尔怎么办？
此前，他们始终沉稳始终坚定，展现大将之风，相信陆之洲不是一个威胁，阿里瓦贝内和马尔乔内都会毫不犹豫地站在维特尔这边，一个年纪轻轻的菜鸟根本不值一提。
但在法国，阿里瓦贝内第二次在无线电里要求维特尔和陆之洲交换位置，一号车手的位置正在全面遭受威胁，这一下就拉响警报。
甚至等不及比赛结束，社交网络已经演变为火葬场，铺天盖地的攻击全面爆发。
“呵呵，下次是不是干脆直接要求塞巴给那个婴儿拉尾流？”
“真是大开眼界！
从来都是二号车手给一号车手让位置，有生之年居然可以看到一号车手给二号车手让位置。
彻头彻尾的笑话，法拉利也算是创造另类历史了。”
“既然这样，要不要干脆直接宣布世界冠军就是陆之洲？”
（）
一路超车、过关斩将，从第八名到第六、第六到第五，几乎踩着节奏鼓点往前推进，当观众回过神来的时候，二十二号红色法拉利已经强势攀升到第四名！
仅仅落后于汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多。
换而言之，“陆之洲vs里卡多3.0”
即将上演，两个人即将为领奖台位置展开争夺。
并且，真正值得赞叹的地方在于，进攻并非莽撞强攻，依靠赛车性能生吃对手，背后还有策略布局。
节奏控制、创造机会、一击致命，保持耐心和冷静的同时，保持犀利和敏锐，一连串进攻毫不拖泥带水，却又简单高效，尽可能避免陷在车阵里拖拖拉拉，又避免轮胎严重耗损，对比赛全盘布局。
直播间里赞不绝口——
显然，陆之洲的目标不仅仅只是第四而已。
接下来，陆之洲开始有计划有节奏地迫近里卡多，尽管法拉利的性能略逊于红牛，陆之洲依旧持续带来压力，这让里卡多一直处于一个难受的位置。
在层层迭迭的压力下，霍纳出手，第二十八圈，维斯塔潘率先进站，里卡多紧接着在下一圈也进站。
红牛成为维修区里率先打破僵局的队伍。
难得一见地，梅赛德斯奔驰、法拉利全部各有算盘，没有因为对手的动作而打乱计划，保持坚定。
第三十三圈，汉密尔顿进站。
第三十八圈，陆之洲进站。
然后，问题来了——
出站之后，陆之洲落在维特尔身后，暂时位居第五。
从法拉利队内策略来看，维特尔的第一圈进站打乱全盘计划，他们正在讨论维特尔一跑到底的可能性。
毕竟，五十三圈的比赛还剩下最后十五圈而已。
然而，维特尔的轮胎此时已经开始衰竭，为了保护轮胎，维特尔根本不敢推进，花费全部精力进行防守，他准备死死守住位置，他现在平均每圈比领先的汉密尔顿慢了两秒有余，和前面三位车手的距离在持续拉开。
但陆之洲刚刚更换一套全新轮胎，排名第三的里卡多领先他们八秒，他依旧有机会完成超越登上领奖台。
简而言之，维特尔和陆之洲交换位置才是明智的选择，和上海似曾相识的情况出现了，而这次也没有例外——
维特尔拒绝让出位置。
维特尔也有他自己的比赛，他也正在为领奖台争夺，他也在竭尽全力避免汉密尔顿拉开车手积分榜的差距。
严防死守！
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