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合恩角是“禺强号”
环球航行的珠穆朗玛峰，悉尼使他们登顶前的大本营。
清晨，空气中淡淡飘浮着桉树的清香，游艇会的帆船都静止在水上，密密的桅杆就像是城市中的树林。
船长有个习惯，就是坚持每天早上跑步锻炼，早先他去沈阳，曾经在雪天穿短裤跑步，把酒店的人都看傻了。
他走到游艇会外面，港池边上是一大片草坪，晨练的人很多，其中许多人带着狗跑步，一位对面走过来的人礼貌地对船长说：“早上好！”
“早上好，你的狗真漂亮！”
对方听了非常高兴的说“谢谢！”
他在草地上做完十五个俯卧撑，再做十五个下蹲，然后绕着草地跑步，这是他每天的锻炼计划。
早饭后，大家在船舱里开会。
船长说：“今天是1月15号，如果按我们起航前的计划，应该在元旦就从澳洲起航了，主要考虑西风带的温度和风力，还有就是光照时间是航行的最佳时期。
但由于圣诞节和签证的影响，我们现在还走不了，新西兰的签证已经确认办不下来，只能等智利的签证，我们在澳大利亚的签证截止日期是23号，到时不管智利的签证同意还是不同意，我们都要出发，因为不仅仅是签证的问题，还有很重要的是时间窗口。
进入二月份，西风带的风速就会显著加大，随之气温会逐渐降低，航行条件就会更加恶劣。
所以，只剩8天时间，我们原计划在新西兰的最后检查只能在这里做，我们的航线也要设定为从这里直航合恩角，新西兰的惠灵顿做备用停靠点。
接下来江旭负责联络船检的工程师和船厂，安排船上排检修以及跟进智利领馆的签证。
烙铁你要列一个检查清单，把发动机和发电机，所有的支索接头，还有底舱所有的通海阀门和接口和所想到的都列进去，然后再进行检查。
星泽负责采购个人高等级航海装备，包括睡袋等个人用品，尤其是海上防寒的问题你也重点考虑一下。
宁屿和丁晓负责甲板上的救生筏、油桶、绳索等装备以及准备食品，食品现在先不用买，一样是做好计划写出单子，先看好地方我们起航前三天开始采购。”
江旭说：“码头负责人给我推荐了一位工程师，有了他的签字，保险公司就可以认，我今天就和他联系，另外船在船厂维修大约要三天的时间，工程师说他可以负责帮我们落实。”
“那好，具体时间你来定，另外再把航线做最终确认。”
星泽接着说：“我已经了解到了一个航海用品商店，明天我们一起过去，一次就可以买齐了。”
“食品采购没有问题，我和宁屿先把单子列好，拿来给大家看看。”
丁晓很有把握地说。
“那机器我就到工厂再去保养，在陆上会好做一些。”
烙铁说。
“我看你趁着这两天先检查一下，有些备件还要找，能提前的尽量提前，免得到时出问题。”
船长对烙铁还是很了解的，烙铁非常聪明，精通机械但办事情有个习惯，就是拖拉，再就是他爱好广泛，总有看不完的新鲜，哪里都能吸引到他，容易分心，可能聪明的人都有这个特点。
“我们在高纬度海域会遇到低温，资料显示这个航线如果进入三月初，在南纬55度水温大约在5℃，而体感温度有时候低于5℃，应该使用国内的0号柴油，因为现在是这里的秋季，这边的柴油是否合适，烙铁你也了解一下。”
“好这个我来落实。”
航海用品店在悉尼湾的对面，几个人兴高采烈地分坐两部出租车去购买航海服装，心里有一种过年买新衣服的感觉。
汽车驶过悉尼大桥，从桥上可以看到悉尼湾的入海口，海上有几艘帆船和其他的船，过几天他们就要从这里出发去合恩角了。
航海用品商店很大，可以说是航海用品商场，琳琅满目的航海用品摆的满满的，看着就让人过瘾。
星泽手拿一个购买清单和店员讲，随后店员带着大家去挑选。
“我们要走西风带到智利，你看需要哪种航海服合适？”
星泽问店员。
“你们什么时间走？”
“这个月23号出发，到合恩角要接近三月份了，就算三月份吧”
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