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任何运动中总不免有死硬派的。
在美国时，我喜欢用中国的尺度来衡量美国的东西。
现在回国以后，我把办法刚刚颠倒过来，喜欢用美国的尺度来衡量中国的东西，有时更可能用一种混合的尺度，一种不中不西，亦中亦西的尺度，或者游移于两者之间。
我可怜黄包车夫，他们为了几个铜板，跑得气喘吁吁，汗流浃背，尤其在夏天，烈日炙灼着他们的背脊，更是惨不忍睹。
我的美国尺度告诉我，这太不人道。
有时我碰到一些野兽似的外国人简直拿黄包车夫当狗一样踢骂——其实我说“当狗一样踢骂”
是不对的，我在美国就从来没有看见一个人踢过狗。
看到这种情形，我真是热血沸腾，很想打抱不平，把这些衣冠禽兽踢回一顿。
但是一想到支持他们的治外法权时，我只好压抑了满腔气愤。
我想起了“小不忍则乱大谋”
的古训。
“懦夫！”
我的美国尺度在讥笑我。
“忍耐！”
祖先的中国尺度又在劝慰我。
大家还是少坐黄包车，多乘公共汽车和电车罢！
但是这些可怜的黄包车夫又将何以为生？回到乡下种田吗？不可能，他们本来就是农村的剩余劳力。
摆在他们面前的只有三条路：身强力壮的去当强盗，身体弱的去当小偷，身体更弱的去当乞丐。
那么怎么办？还是让他们拖黄包车罢！
兜了半天圈子，结果还是老地方。
那么就发展工业，让他们去做工吧。
但是没有一个稳定的政府，工业又无法发展。
农村里农夫过剩，只要军阀们肯出钱，或者肯让他们到处掳掠，这些过剩的农夫随时可以应募当兵，在这种情形下，欲求政府稳定势不可得。
因此发展工业的路还是走不通。
租界公园门口的告示牌已经有了改进，“犬与华人不得入内”
的禁条已经修改为“只准高等华人入内”
。
甚至一向趾高气扬的洋人，也开始发现有些值得尊重的东西，正在中国抬头。
关于上海的事，暂时谈到此地为止。
上海这个华东大海港和商业中心，现在已经与向有人间天堂之称的苏州和杭州由铁道互相衔接。
由上海到苏州的铁路再往西通到南京，在下关渡长江与津浦铁路衔接，往北直通天津和当时的首都北京。
上海往南的铁路止于杭州，尚未通到宁波。
我的家乡离宁波不远。
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