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如果按照这个逻辑,围绕“意大利岛”
的就是三环线了。
三环线,北边是阿尔卑斯山,西、东、南三个方向上就是地中海了。
那么罗马帝国的“四环线”
在哪里?我们不妨打开一张地形图看一看。
罗马人向北突破阿尔卑斯山,其他三个方向上突破地中海之后,再往四周突破的话,有一道天然界限。
向北,最远到不列颠,哈德良已经修了一道长城。
欧洲大陆的话,恰好西有莱茵河,东有多瑙河,两者在阿尔卑斯山到巴伐利亚高原(BavarianForeland)一带会合。
如此的天然界限,显然还不足以让罗马人在心理上感到放松,于是在莱茵河与多瑙河的缺口处,韦朝的图密善皇帝修建了日耳曼长城(LimesGermanicus),把莱茵河上游与多瑙河的上游连接在了一起。
哈德良长城,外加莱茵河与多瑙河一线,就是罗马人在北部的“四环线”
。
目光向西,伊比利亚半岛已经被罗马人完全吃掉并消化,并且是所有行省中拉丁化最为成功的模范省;向南,所谓的四环线,就是撒哈拉沙漠;再往东看,地处四环的,一个是安纳托利亚高原,一个就是黎凡特地区。
如果从四环线再往外扩张,那就是直奔五环了。
再往外扩张,当然能够最大限度地延续帝国扩张的脚步,可以至少控制四环以外、五环以内的广大地区。
为罗马人提供更加舒适的战略缓冲区,也能够为罗马公司总部带来源源不断的金钱和奴隶,但如此一来,战线也就越拉越长,所需要付出的代价也就越来越高。
我们能够看到的问题,当时的罗马皇帝以及元老院智囊团,也都看得见。
图拉真皇帝的疆域达到极盛,其实就是帝国的“五环线”
之战。
这个五环之战,西边到了大西洋,南边到了撒哈拉,都已经到了扩张的极限。
向北,东进跨过莱茵河就是易北河(ElbeRiver)与苏台德山脉(SudetyMountains)。
北上跨过多瑙河,就是喀尔巴阡山(Mountains)。
那么易北河-苏台德山-喀尔巴阡山一线,就是罗马帝国梦想中的欧洲大陆五环线。
而在帝国的东部,外环线就是靠北的高加索山脉(Cautains),以及新月沃地以东的伊朗高原(Iranianplateau)。
那么在自然条件无法达到的情况下,罗马人就继续往纵深处修长城,或者叫作边墙。
用这样的人工方式,罗马人自行设计、自行施工地建立了很多五环路线。
比如在哈德良之后的四贤帝安敦尼(AntoninusPius)时代,安敦尼又在哈德良长城的基础上,继续向北平推,修建了安敦尼长城(AntonineWall)。
又比如在多瑙河下游黑海入海口处的麦西亚边墙(MoesianLimes)。
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