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华工只是契约期间为主人劳动的奴隶，所以，契约内完全榨取掉华工血汗，契约将满，你死活我就可以不管了，死了更好。
也就是马应彪出生的那一年，英国的《威斯敏斯特评论》就已指出：
契约华工劳役一听主人之便，华工虽至劳死，亦非所顾，较之黑奴又下等矣。
盖黑人乃永久之役，主人常恐其积劳致疾，有误其工，故待之较优。
若华工则因期限有定，如不严加逼责，必致期满尚有余力。
故在八年内，力求其食用少而出力多，倘能于一年内竟八年之功，则其身虽股亦可弗恤。
这是西人自己的评述，可见华工之惨烈，连他们自己也不得不承认。
难怪，“中国苦力”
一词，在十八、十九世纪要取代“黑奴”
，而成为一个历史的共名，其间，渗透有多少华工的血泪啊！
应彪的父亲马在明，就是在这种状况下，被“卖猪仔”
运到了南洋。
当他还留下一口气，在澳洲登岸时，他都诧异自己居然还活在人世。
异国的风光，更使他有恍如隔世之感。
——我还活着吗？
从水中的倒影中，他只是见到一具干枯了的皮包骨的躯体，几个月前在香山的自己早消失了，此刻，人不像人，鬼不像鬼，连自己也认不出来。
身边的人，尚认识的已没有几个了。
尤其是同乡。
多少个恐怖的日子——底舱里，你无法分辨出白天黑夜，只听几声哀号，就可以听到有笨重的物体拖出去的钝响声。
而后，则是舱门“砰”
地一声关上。
很快，就可以听到有什么被扔进大海的水响。
这是风平浪静的日子里可听到的。
显然是病死或病重的劳工被“处理”
掉了。
假如风狂浪险，劳工船在巨浪中颠簸，底舱里则是不绝的哀号与呻吟，自己也昏昏然不知所终，一旦清醒过来，身边是必已少了好一些劳工，这是抛人不抛货的呀。
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